SUV vozidlá sa v posledných rokoch stali hitom európskych ciest. Vysoký komfort, robustnosť a pocit bezpečia z nich spravili favoritov medzi rodinami aj mestskými vodičmi. No práve ich rozmery, váha a vysoké emisie sú teraz v centre pozornosti Bruselu. Európska komisia zvažuje viaceré opatrenia, ktoré môžu výrazne obmedziť alebo dokonca vyradiť SUV z ciest, ak neprejdú zásadnými zmenami.
Čo plánuje EÚ?
Podľa návrhov sa do roku 2035 zavedú prísnejšie emisné normy a obmedzenia pre hmotnosť a rozmery vozidiel. Cieľom je:
- znížiť spotrebu paliva,
- zmenšiť uhlíkovú stopu dopravy,
- uvoľniť priestor v mestách a zvýšiť bezpečnosť chodcov.
SUV patria medzi vozidlá s najvyššou spotrebou a emisiami CO₂. Viaceré štúdie ukazujú, že práve SUV sú druhým najväčším prispievateľom k rastu globálnych emisií v doprave, hneď po letectve.
Možné dopady: Menej miesta, viac poplatkov
Zvažované opatrenia zahŕňajú:
- zvýšenie registračných poplatkov pre ťažké vozidlá,
- obmedzenia vjazdu do centier miest pre autá nad určitú hmotnosť alebo veľkosť,
- vyššie dane z vlastníctva SUV v niektorých krajinách,
- a potenciálny zákaz predaja SUV so spaľovacím motorom po roku 2035.
Hoci EÚ neplánuje okamžitý zákaz všetkých SUV, trend smeruje k postupnému znevýhodňovaniu a odklonu od tejto kategórie vozidiel.
Automobilky reagujú
Výrobcovia už začali upravovať stratégie. Viaceré značky plánujú nahradiť tradičné SUV modely kompaktnejšími a ľahšími vozidlami, ktoré spĺňajú nové emisné štandardy. Elektrifikácia zostáva prioritou – plug-in hybridy a elektromobily sa stávajú štandardom.
„Európa smeruje k mobilite budúcnosti. SUV, ako ich poznáme dnes, sa musia prispôsobiť alebo zaniknú,“ uviedli európske médiá.
V skratke
- Európska únia pripravuje legislatívu, ktorá obmedzí veľké a neekologické vozidlá, vrátane SUV.
- Plánuje sa sprísnenie emisných, hmotnostných a rozmerových noriem.
- SUV by mohli čeliť vyšším poplatkom, obmedzeniam v centrách miest alebo zákazu predaja po roku 2035.
- Automobilky už reagujú – prechádzajú na menšie, elektrifikované modely.