Internetom sa v posledných dňoch začal šíriť zoznam radarov na meranie rýchlosti na Slovensku pre rok 2026.
Od roku 2026 sa očakáva rozšírenie automatizovaných kontrol dopravy, väčší dôraz na bezpečnosť na cestách a častejšie využívanie stacionárnych aj úsekových radarov. To prirodzene vyvoláva obavy vodičov z pokút a straty bodov.
Zdieľané zoznamy často sľubujú „presné miesta radarov“, no v praxi ide skôr o kombináciu starších údajov, tipov od vodičov a neoficiálnych informácií.
Nie každý radar je v zozname – a nie každý zoznam je správny
Dopravní experti upozorňujú, že polícia nie je povinná zverejňovať presné lokality mobilných meraní. Okrem pevných radarov sa totiž pravidelne využívajú aj presúvateľné zariadenia a úsekové merania, ktoré sa môžu objaviť prakticky kdekoľvek.
Zoznamy šíriace sa po sociálnych sieťach tak môžu vytvárať falošný pocit istoty. Vodič, ktorý spomalí len na „označených miestach“, riskuje pokutu inde.
Zoznam radarov na Slovensku, ktorý sa šíri internetom:
Nitriansky kraj – radarové body (orientačne)
Podľa dostupných informácií budú radary inštalované na viacero miest v Nitrianskom kraji. Ide o kombináciu meraní rýchlosti aj kontroly prejazdov svetelných križovatiek. Medzi lokality, ktoré sú už zverejnené v orientačnom prehľade, patria:
- Nitra – Levická ulica (I/51) – obojsmerné meranie rýchlosti
- Nitra – Zlatomoravecká križovatka (I/64, I/51, I/65) – meranie rýchlosti a svetelnej signalizácie
- Nitra – Cabajská križovatka (II/562 a I/64) – kontrola semaforov
- Vráble – Levická ulica (I/51) – úsek s radarovým dohľadom
- Šaľa – Nitrianska ulica (I/75) – stacionárna kontrola rýchlosti
- Komárno – I/63 – meranie rýchlosti pri 98,5 km
- Komjatice – I/64 – centrum mesta, kontrola priestupkov
- Nemčice, Kovarce, Preseľany, Salka, Trnovec nad Váhom – rôzne úseky s radarovým dohľadom
Tieto miesta predstavujú iba časť lokalít, ktoré sa spomínajú v súvislosti s novými systémami merania. Presné umiestnenie bude zverejnené po inštalácii na oficiálnych mapách rezortu vnútra.
Ďalšie časti Slovenska – známe body a odhady
Bratislava
- Bajkalská × Trnavská (I/61) – jedna z frekventovaných križovatiek s kombinovanými kontrolami
- Staré Senecká cesta smer Senec – kontrola rýchlosti pri nadchode pre chodcov.
Košice
- Prešovská ulica a okolie – úseky s meraním rýchlosti a dohľadom nad križovatkami
Banská Bystrica, Žilina, Kysuce
- Banská Bystrica – pri autobusovej stanici – kontrola rýchlosti na frekventovanom ťahu
- Žilina – severnejší ťah smer Čadca – viacero radarov v úsekoch s kolónami a zvýšenou nehodovosťou.
Ako sa mení meranie rýchlosti v roku 2026
Trend je jasný – automatizácia a digitalizácia. Čoraz viac miest a obcí investuje do vlastných radarov, ktoré fungujú nonstop a bez prítomnosti policajnej hliadky. Úsekové merania sa rozširujú najmä na frekventovaných cestách, v mestách a v blízkosti škôl.
Cieľom už dávno nie je len pokutovanie, ale najmä znižovanie nehôd a ochrana chodcov.
Prečo sa zoznamy budú šíriť aj naďalej
Téma radarov patrí medzi najvyhľadávanejšie dopravné témy na Slovensku. Každá nová informácia, aj keď neoficiálna, sa rýchlo šíri. Odborníci preto odporúčajú overovať zdroje a nespoliehať sa na neoficiálne mapy či screenshoty z internetu.
V skratke
Internetom sa šíri zoznam radarov na Slovensku pre rok 2026, no nejde o oficiálny dokument. Mnohé údaje môžu byť nepresné alebo neaktuálne. Meranie rýchlosti sa rozširuje a modernizuje, pričom polícia využíva aj mobilné a úsekové radary. Najistejšou ochranou pred pokutami zostáva dodržiavanie predpisov.